Samrådsyttrande över detaljplan Gottbol, Gotthem 2:2, Kristinehamn

Den Goda Jorden har lämnat in ett samrådsyttrande till Kristinehamns kommun rörande detaljplan Gottbol, Gotthem 2:2 som syftar till exploatering av åkermark i syfte att möjliggöra för bostäder.

Föreningen vill påtala att Mark- och miljööverdomstolen inte i något överklagat detaljplaneärende eller byggnadslov har åberopat markens bördighet vid prövning enligt 3 kap. 4 § miljöbalken utan endast tagit ställning till om marken ska klassas som ”brukningsvärd jordbruksmark”. De detaljplaner som upphävts har fallit på att kommunerna inte visat att planerna inte skulle kunna genomföras genom att annan mark utnyttjats i stället.

Föreningen förutsätter att Kommunen beaktar sin roll i Livsmedelsstrategin och verkar för att dess mål får genomslag vid den fortsatta planeringen. Vi har inte råd med fortsatt nettoförlust av god åkermark för vår livsmedelsproduktion.

Läs hela samrådsyttrandet här.

Samrådsyttrande över Trafikverkets förslag till ny stambana Hässleholm – Lund

Föreningen Den Goda Jorden anser att det fortsatta arbetet med miljökonsekvensbeskrivningen ska innehålla en prövning av de olika alternativen mot 3 kap. 4 § miljöbalken som underlag för regeringens kommande beslut och då särskilt belysa:

  1. Hur stor areal jordbruksmark som tas i anspråk permanent resp. temporärt under byggtiden.
  2. En plan för återanvändning av i vart fall matjordslagret där jorden i första hand ska användas för bördighetsförbättrande åtgärder i jordbruket.
  3. En värdering av påverkan på jordbruksmarkens vattenhållande förmåga och markavvattningen inom influensområdet för järnvägssträckningen.
  4. En värdering av påverkan i form av fragmentisering av jordbruksarealen, markpackning av temporärt utnyttjad jordbruksmark, försvårat brukande och försämrad tillgänglighet.

Resultatet av analysen bör summeras i en beräkning av den årliga skördeförlusten på den påverkade jordbruksmarken.

Föreningen vill avslutningsvis rekommendera ett studium av det engelska järnvägsprojektet HS2 ( https://www.hs2.org.uk/ ) särskilt vad gäller minimering av intrånget i landskapet och olika kompensationsåtgärder.

Läs hela yttrandet här

Av |2021-03-02T10:04:28+01:002021-03-02|Föreningen, Järnväg, Okategoriserade, Skåne, Yttrande|1 kommentar
Till toppen