Använd åkermarken förnuftigt
LRF i Västra Sverige publicerar idag en debattartikel på Newsdesk.
LRF i Västra Sverige publicerar idag en debattartikel på Newsdesk.
I samband med Den Goda Jordens styrelsemöte i Norrköping publicerades följande insändare i Folkbladet.
Riksföreningen Den Goda Jorden ser med bestörtning på Norrköpings kommuns planer att använda jordbruksmark i högsta världsklass för industriändamål. Åkermarken på Krusenhofs gård på Malmölandet är bland den bästa i landet, för att inte säga i världen. Att offra den för industrietablering eller logistikändamål är en orimligt kortsiktig värdering och en brist på ansvar som fullständigt urholkar kommunens inriktning mot hållbar utveckling. Man kan inte tala om hållbar utveckling och samtidigt för alltid förstöra en omistlig del i den ekologiska kedjan.
Vi har förståelse för att Norrköpings kommun vill satsa på sågverksetablering och en utveckling av sin hamn. Det finns goda möjligheter att göra det utan att offra oersättliga miljö- och naturresursvärden. Kommunen förfogar över betydande landområden där åtskilliga skulle kunna vara lämpliga för nya industrietableringar utan att åkermark tas i anspråk.
I Miljöbalken slås fast att brukningsvärd jordbruksmark endast får tas i anspråk för väsentliga samhällsintressen och endast om behovet inte kan tillgodoses på annat sätt. Vi anser inte att Norrköping kommun beaktat Miljöbalkens krav.
Malmölandets unika resurser borde ses som en tillgång av och i kommunen, både ekonomiskt och ur miljösynpunkt. Norrköping är en jordbrukskommun och jordbruket kommer […]
Så lyder den kloka rubriken i en insändare i Uppsala Nya Tidning skriven av forskarna Ingmar Messing och Susanne Johansson vid SLU.
Läs insändaren här ->
Följande insändare var införd i Helsingborgs Dagblad torsdagen den 27 mars.
Tänk om och bevara åkerjorden
Matpriserna ökar och tillgången på mat minskar i hela världen – samtidigt bygger man ut städer och vägar på den bästa åkermarken, som borde användas för mat- och energiproduktion.
Det ligger i varje kommuns självbevarelsedrift att växa och konkurrera med andra kommuner om inflyttning och etablering av nya företag.
I Skåne exploateras de bästa jordarna i snabbare takt än övrig mark. De skånska kommunernas översiktsplaner pekar, enligt länsstyrelsen, mot att ca 9 000 hektar åkermark bebyggs de närmaste 20 – 30 åren.
Man måste börja tänka i andra banor. Det kan inte vara rimligt, att den allra bördigaste jorden tas i anspråk för bebyggelse. Matjord skyfflas tanklöst bort för att asfaltera marken. Den pågående klimatförändringen innebär stigande vattennivåer och därmed krympande odlingsbara marker.
I dag tar välfärdsmänniskan tillgången till livsmedel för given. Tillväxt till varje pris är målet. ”Hållbar utveckling” är dagens modeslogan, men hur hållbart är det, att för all framtid förstöra åkermarken med asfalt och betong?
I Brasilien skövlar man regnskogen för att få mer åkermark, samtidigt som man i Sverige skövlar den goda åkerjorden för bebyggelse. Det är ett tanklöst beteende med tanke på kommande generationer.
Vi måste inse […]
I en artikel i Hallandsposten 6/11 -07 rapporteras om fornfynd på Kårarp där Halmstad kommun planerar ett nytt industriområde. Den Goda Jorden har under året genomfört en manifestation på området för att väcka opinion för att bevara åkermarken, som är den bästa i Halmstad kommun. Kanske kan kostnaderna för en arkeologisk undersökning få politikerna att ändra sina planer och bevara åkermarken för framtiden.
I Trelleborg skjuts en tidigare planerad stadsdel på framtiden. Det är utbyggnaden av området Västervång som stoppas. Äntligen har politikerna fått upp ögonen för den goda jorden. Västervång ligger på den bördigaste sortens mark, så kallad klass 10-mark.
Den Goda Jordens ordförande Anders Stenström har tidigare hållt föredrag i Trelleborg. Han har även skrivit en insändare i Trelleborgs Allehanda. Läs den här!
Läs vad en av Den Goda Jordens kämpar Håkan Schutt skriver i sin insändare i Hallandsposten.
Håkan får medhåll i ännu en insändare i HP.
Läste en artikel i dagens(7/5) SvD om DHL:s miljöfiasko.
DHL hade önskelista om fler järnvägsvagnar för gods, att tågen skulle gå oftare m m.
Skrattretande…
Brinova skall för DHL:s räkning bygga ett jättelogistikcentra i Burlövs kommun. Man skall ianspråktaga ca 30 Ha av Europas allra bästa åkermark. Logistikcentrat skall trafikeras av ca 1700 lastbilar/dygn!!!
Man bygger på en plats där det ej heller i framtiden går att integrera terminalen med godstrafik på järnväg. Ett så stort logistikcentra kommer sannolikt att ha stor betydelse för hur godstrafiken i framtiden kommer att se ut. Hade man byggt på en plats där man kunnat integrera järnvägen i logistikcentrat hade man ju samtidigt skyndat på utvecklingen av de mycket mera miljövänliga godstransporterna på järnväg.
Men att som Ulf Hammarberg säger att DHL vill öka sina järnvägstransporter och sen bygga så att man ej kan använda och utveckla järnvägen är ju ett hån mot miljön.
Med vänliga hälsningar
Göran Göransson
Lokal representant för föreningen Den Goda Jorden